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快科技 3 月 2 日音信，近日，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在外交平台公开默示："中国正速即迈向太阳能 / 电力异日，对石油或自然气的需求将大大镌汰"。

马斯克的发言，是对" World of Statistics "发布的一组官方数据的恢复 , 该数据走漏，划定 2025 年，中国汽车保有量中，电动汽车占比已达 12%。

同期，2025 年中国燃料销量同比下落 5.7%，这组数据直不雅反应了中邦交通动力结构的深入变化。

从更无为的产业数据来看，中国新动力转型的行径正在加快。

2025 年，中国新动力乘用车零卖销量达 1280.9 万辆，同比增长 17.6%，在乘用车商场的渗入率已逾越 50%。

与此同期，传统燃油车销量同比下滑 9%，全年燃料油需求合座下滑约 5.7%，这是汽油糜掷历史上初度出现履行性负增长。

在动力分娩端，中国的太阳能产业相似保合手民众当先地位。

2025 年，中国新增太阳能装机量合手续攀升，电力资本大幅镌汰，进一步增强了电动汽车的经济竞争力。

这种"太阳能 + 电动"的协同发展情势，正在从根底上重塑中国的动力糜掷结构。

马斯克合手续看好中国新动力产业，他此前屡次指出，中国在光伏、储能电板和电动汽车界限缔造起的界限与技能上风"令东谈主咋舌"。

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