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近日，彭 · 博社征引印度音讯东谈主士的话爆料，印度政府还是认真间隔好意思国购买 F-35 斗殴机的提倡。

按照音讯东谈主士的说法，印度目下的主要任务，是把主要元气心灵放在夸口本领分享、勾通分娩以及自主研发的国产五代机（AMCA）神气之上。

其实翻译过来即是：印度思找一个既能卖我方五代机，又夸口分享本领，匡助他们好意思满原土化分娩的互助伙伴，而不是当个冤大头，购买像 F-35 这样只好使用权、不愿本领分享的制品货。

这些年来，印度空军一直作念着五代机的好意思梦，不管是买现成的如故我方造，总之得有几架拿得开头的家伙，才能在南亚挺直腰板。

F-35 当作好意思国早先进的隐形战机，表面上是个香饽饽，特朗普以致在本年 2 月切身向莫迪倾销，摆出一副"买了 F-35 就能联手抗中"的姿态。

可目下，印度明显还是作念出了遴荐。这其中的原因，除了对特朗普文告对印征收 25% 关税的抨击外，还有其他三个：战术自主、钱包问题和装备兼容性。

最初是战术自主。印度一直标榜我方"不订盟"，不思被任何大国牵着鼻子走。F-35 诚然性能强悍，但它的中枢系统，负责责罚飞机的后勤保险和保养，并能进行自主的数据分析和有谋略的"自主物流信息系统"（ALIS，现升级为 ODIN）却王人备合手在好意思国东谈主手里。

不管是战机的保养、任务策画，如故后勤赞助，印度若是买了 F-35，就等于把战机的命根子交给了洛克希德 · 马丁和好意思国国防部。别说改装火器了，以致就连以后战机什么时候飞、打谁、何如修，就怕都得看好意思国的情愫。

其次，F-35 的单价能够 8000 万好意思元一架，诚然单价不算太高，但 F-35 的保养老本极高。好意思国空军我方的 F-35 全任务才气率只好 30%，回应来费时忙绿，运营老本高到离谱。

印度空军目下只好 31 个中队，离贪图 42 个中队还差得远，预算蓝本就满目疮痍。如果买 F-35，少说得砸几百亿好意思元，算上火器、磨砺和后勤赞助，印度上哪找这样多预算？

比拟之下，俄罗斯苏 -57 的上风就很彰着了。

本年 6 月，有音讯称，俄罗斯本旨给印度提供全面本领转让，允许印度斯坦航空公司（HAL）在原土那希克工场拼装苏 -57，国产化率能到 60%，还能整合印度的"阿斯特拉"空空导弹和"鲁德拉姆"反辐照导弹。这不仅省钱，还能拉动印度国防工业，完满贴合莫迪的"印度制造"战术。

还有个大问题是装备兼容性。F-35 是为北约体系量身打造的，数据链、雷达和指示系统都跟好意思国和北约的生态高度绑定。印度空军的装备呢，说是"万国牌"都不为过。苏 -30MKI、米格 -29、"清明"战机，基本都是俄制或自研系统，跟 F-35 的架构王人备不搭。思让 F-35 跟印度的玄虚空中指示与胁制系统（IACCS）对接，等于得别辟门户，建新的后勤和通讯收罗，这又得进入多量资金。

反过来，俄罗斯的苏 -57 就亲民多了。除了本领分享、允许苏 -57 印度原土拼装，俄罗斯还抛出了一个让印度难以间隔的条目：洞开战机源代码——允许印度定制航电、火器和任务策画机，让苏 -57 跟苏 -30MKI 无缝相连。

要知谈，苏 -30MKI 是印度空军的主力，270 多架在役，印度斯坦航空公司还是造了 220 多架，训导熟谙。如果苏 -57 跟苏 -30MKI 分享 80% 的零部件，后勤和培训老本不错平直削减一半。

除了这些，巴基斯坦行将赢得歼 -35 的音讯也让印度心烦意乱。据传，巴基斯坦可能采购 40 架歼 -35，诚然目下莫得官方音讯说明，但接头到目下中巴军事互助的趋势，这其实也仅仅时间问题。

在此配景下，印度不迅速上马五代机，怕是要在南亚澈底落下风了。不外如果印度确实把宝押在苏 -57E 上，就真能追平跟中国的差距吗？谜底就怕没那么乐不雅。

苏 -57 照实有它的上风，比如超纯真性、AESA 雷达和长程打击才气，能搭载"布拉莫斯 -A "导弹等，对地对海都有一手。俄罗斯还为印度量身定制了双座版苏 -57，后座火器操作员能更好应付复杂空战，这点对印度空军来说相称实用。

但苏 -57 真要跟中国的歼 -20 和歼 -35 比，差距如故肉眼可见的。一方面，苏 -57 的隐形性能不如歼 -20，雷达反射截面积（RCS）大要在 0.1-0.5 平日米，而歼 -20 则在 0.001 平日米傍边，隐形上风彰着。

另一方面，苏 -57 的分娩数目少，况且穷乏体系赞助，同期也莫得高性能的新式空空导弹配备。而歼 -20 还是批量执戟，搭配轰隆 -15 导弹、空警 -500 预警机，体系化作战才气远强于俄罗斯。印度就算拿到苏 -57，酌夺是"单机性能充数"，思靠它追平与中国的差距，短时间内实在难以好意思满。

一言以蔽之开云体育，印度把 F-35 踢开，即便终末选了苏 -57，也只可算是找到了一个短期应急的主张，但思追上中国，路还长着呢。